Пътуване на въздух в САЩ на върха на новата ера: Правилата за течност и обувки скоро могат да се отпуснат

Ню Йорк:

Когато през 2006 година бяха въведени ограничавания за течности, кошчетата, претъпкани с бутилирана вода, паста за зъби, крем за бръснене и доста други. Nearly two decades later, travellers are much more accustomed to the " 3-1-1 " regulations governing the size of the liquids they're flying with, but scenes of passengers guzzling a beverage before putting their bags through the screening machines are still common.

That's why Homeland Security Secretary Kristi Noem sent ripples through the travelling public when she said earlier this week that changes might be afoot when it comes to the TSA's current liquid Ограничения.

" Течностите, подпитвам. Така че това може да е идващото огромно известие, е какъв размер би трябвало да бъде вашият течности ", сподели Ноем, пред конференция, хазаин на " The Hill " във Вашингтон.

Ще могат ли пасажерите да носят по -големи бутилки? Множество торбички с течности от 1 квартал? Тези детайлности не са разгърнати. Но да се появи на върха на нейното известие по -рано този месец, че пътешествениците могат да държат обувките си на контролно -пропускателни пунктове на TSA, наподобява, че може да се появи доста по -различно прекарване за сигурността на американските въздушни пътешественици.

Пътуването на самолетната компания се промени фрапантно след 11 септември 2001 година. Преди това самолетните компании отговаряха за сигурността и постоянно я подписват контракт на частни компании, съобщи Хенри Хартевелд, анализатор на самолетната компания в Atmosphere Research Group. Пътуващите постоянно не трябваше да демонстрират персоналната си карта на контролно -пропускателните пунктове за сигурност и хората без качване на проходи, като членове на фамилията или другари, могат да отидат на портата на някои места.

" Беше доста по -небрежно. И явно това беше неефективно, защото се появиха от 9/1 септември ", сподели Хартевелд. Още терористични офанзиви.

Течните граници обаче не започнаха до 2006 година, откакто управляващите овладеха имот, който употребява течни експлозиви, контрабандирани на борда на багаж. След това TSA доста за малко забрани всички течности в багажа за преместване. Тази възбрана продължи към шест седмици, само че обтегна багажните системи на самолетните компании, защото от ден на ден пътешественици се обърнаха към тестваните торбички, с цел да опаковат тоалетни такъми.

В момента, в който е прибавен лимитът от 3,4 унции, ФБР и други лаборатории са разкрили, че дребните количества субстанции, които са задоволително дребни, с цел да се впишат в багажната част, може да се взриви в септември. Бизнесът също трябваше да се научи по какъв начин да се приспособява към правилото 3-1-1, което докара до повече търсене на по-малки бутилки с размер на пътуванията от всичко-от шампоан до паста за зъби, както и явен, „ утвърден от TSA„ тоалетни чанти, които към момента се виждат на рафтовете на магазините през днешния ден.

Правилото беше признато и в доста страни към света, започвайки по-късно същата година.

Keith Jeffies, като се стартира по-късно същата година. Международно летище и в този момент вицепрезидент на групата за скрининг за сигурност на K2, споделя, че всичко, което следва, би трябвало да е ясно за пасажерите. И той знае защо приказва.

Джефрис работеше за TSA в Албукерке, Ню Мексико, когато разпоредбите за течности слязоха за една нощ. Трябва да се трансформират табелите, с цел да уведомят пасажерите за новите разпореждания. Церелите претъпкани с паста за зъби, крем за бръснене и шампоан трябваше да се изпразват на всеки половин час. Джефрис си спомня, че е видял чифт обувки, седнали в една от бъчвите.

Когато попита за какво, чиновник на TSA сподели, че има гел в подметката. " Казах, " Моля, кажете ми, че нямам пасажер там, вървешком в стерилната зона необут. И той споделя: " Не, сър, те към момента имат чорапи ", сподели той. " Ето какъв брой беше безредно. "

Всяко придвижване за опростяване на процеса на скрининг и понижаване на времето, належащо на пасажерите да се ориентират в контролно -пропускателните пунктове ще бъде добре пристигнала за всички, споделя Хартевелд. Because it isn't just about convenience, those lines before the security checkpoints are the most at risk to a potential threat.

The fact that the TSA felt confident enough to change its shoe policy earlier this month may not save too much time from an individual traveler's perspective, Harteveldt notes - but marks a " big step forward " toward cutting down the average length of the security process when you think about the number of people going through US airports each day. Релаксиращите настоящи течни ограничавания могат да оказват помощ за тези старания.

Все отново остават въпросите. " Това, което не знаем, е това, което секретарят ще разгласи за течности ", сподели Хартевелд. „ Ще отстранен ли течността на течността-и можем ли да се върнем към донасянето на тоалетни такъми и други предмети? Ще разрешат ли на хората да донесат повече от една торба с тоалетни такъми и течности? И значимото е, че те също ще провиснал лимита на самата чанта с размер на кварта? С течение на годините летищата по целия свят одобриха някои аспекти на прожекциите за сигурност по-бързо или по-различно от други.

Но пътешествениците могат да бъдат комплицирани, в случай че са в положение да донесат бутилка с шампоан или лосион в цялостен размер, когато летят от едно летище, да вземем за пример, само че не и на завръщането им у дома.

" Дяволът ще бъде в детайлите ", сподели Хартевелт. " Ето за какво проектът за разрастване ще бъде безусловно сериозен. "

Harveldt споделя, че по -рационализираният развой може да направи пътуващите по -малко уплашени, само че други, в това число стюардесите и водачите, които са в небето по -често, могат да възразят и да слагат под въпрос дали сигурността на летището се компрометира. И въпреки всичко Харвелд споделя, че не има вяра, че TSA би направил тази смяна, в случай че организацията „ не почувства, че е достоверно, в действителност безвредна. “

Ако регулациите на обувките изчезнат и течните ограничавания се облекчат, резултатите могат да се пуснат в програмата TSA Precheck, в която пасажерите показват информация като техните пръстови отпечатъци и организацията да ги прескрицират за всевъзможни червени флагове. Давайки на организацията тази информация, пътешественикът получава някои преимущества, които не са налични за други пътешественици - специфична линия, през която да преминат, и опцията да държат компютрите си в чантите и обувките си, да вземем за пример.

, само че в случай че тези преимущества станат по -широко налични за всички пасажери, ще се записват ли по -малко хора за пресека? Въпрос за милиони долари-каза Джефрис. " И в случай че към момента бях с TSA, щях да виждам това от близко през идващите 12 до 18 месеца. "

Докато вероятността за увеличение на настоящия персонален предел може да бъде добре пристигнала за доста пасажери в Съединени американски щати, някои специалисти споделят, че технологията към момента не е налична на задоволително летища. Настоящите рентгенови машини, употребявани на множеството летища през днешния ден Публикувано предходната седмица, че може да отнеме „ още едно десетилетие или повече “, преди по -новите машини да бъдат ситуирани на всички американски летища.

" Това е проблем, който би трябвало да се учи доста по -внимателно, в сравнение с политиката, с цел да оставите обувките си нататък ", сподели той в имейл в четвъртък.

(с изключение на заглавието, тази история не е редактирана от NDTV, а като се изключи заглавието, сподели той в имейл в четвъртък.

(с изключение на заглавието, тази история не е редактирана от NDTV, а като се изключи заглавието, тази история не е редактирана.